Компания АВТОРЕАЛ расширяет ассортимент тормозных колодок. В каталоге появились новые позиции с антискрипной пластиной для популярных иномарок: Chery, Omoda, Chevrolet, Geely, Haval, Daewoo, Skoda и Ford.
Рассказываем, что это за деталь, зачем она нужна и почему новые колодки стоит рассмотреть владельцам этих автомобилей.
Антискрипная пластина — это тонкая металлическая или композитная прокладка на тыльной стороне тормозной колодки, той, что обращена к поршню суппорта, а не к диску.
При торможении колодка вибрирует. Эти вибрации передаются на суппорт и кузов, и мы слышим характерный писк или скрип. Пластина гасит эти вибрации, не давая колодке «петь» на высокой частоте.
Что даёт антискрипная пластина:
Без пластины колодка вибрирует, скрипит, греется и быстрее изнашивается. Суппорт тоже страдает. В итоге — раздражение, лишние поездки в сервис и преждевременная замена.
Новые позиции с антискрипной пластиной охватывают следующие марки и модели:
| Марка | Модели |
|---|---|
| Chery | Tiggo 4, Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Pro |
| Omoda | C5, S5 |
| Chevrolet | Cruze, Aveo, Lacetti |
| Geely | Coolray, Atlas, Emgrand |
| Haval | Jolion, F7, Dargo |
| Daewoo | Nexia, Matiz |
| Skoda | Octavia, Rapid, Fabia |
| Ford | Focus II, Focus III, Mondeo |
Подбор — по VIN, OEM-номеру или марке/модели/году выпуска. Если сомневаетесь — напишите нам, поможем.
Помимо антискрипной пластины, новые колодки сохраняют все преимущества линейки АВТОРЕАЛ:
Горячее прессование. Фрикционная накладка формируется под высоким давлением и температурой, что делает её монолитной и износостойкой. Ресурс увеличивается в 1,5–2 раза по сравнению с колодками холодного спекания.
Дискосберегающий состав. Фрикционная смесь подобрана так, чтобы обеспечивать эффективное торможение без агрессивного износа тормозного диска.
Стабильный коэффициент трения сохраняется во всём диапазоне давления, скоростей и температур — педаль ведёт себя предсказуемо в любых условиях.
Точная геометрия. Форма накладки повторяет изгиб опорной пластины — исключены неравномерный износ, биение и вибрации.
Цинковое покрытие каркаса. Защищает от коррозии, предотвращает прикипание к суппорту, упрощает замену.
АВТОРЕАЛ — российский производитель автокомпонентов с 1999 года. Специализация — тормозные системы, ступичные узлы и элементы ходовой части.
Производственные мощности: 2 производственные площадки, 3 логистических центра в России, более 400 сотрудников.
Конвейерные поставки: с 2007 года — АВТОВАЗ, с 2018 — AURUS, с 2019 — УАЗ, с 2020 — Renault-Nissan, с 2021 — Peugeot.
Каждая деталь, поставляемая на конвейер, соответствует тем же стандартам качества, что и продукция для вторичного рынка.
